Le capitaine French a servi tout au long de la campagne dans le Nord-Ouest de l'Europe au sein de l'état-major du directeur adjoint du Génie mécanique du quartier général de la Première Armée canadienne. Durant la dernière partie de la campagne, sa principale tâche consistait à coordonner toutes les installations de récupération de l'Armée canadienne. La rapidité et l'efficacité avec lesquelles les chars, les camions, les canons et d'autres pièces d'équipement endommagés au combat ont été évacués vers les installations de réparation du Génie électrique et mécanique royal canadien était due en grande partie au dévouement et à la compétence administrative dont cet officier faisait preuve. Il était toujours prêt à faire plus que ce qu'on lui demandait de faire et il était sans aucun doute responsable de la récupération d'un équipement de grande valeur à un moment où ce équipement était nécessaire et urgent pour d'autres opérations en Hollande.

Supplément à la Gazette de Londres du 19 février 1946, no 37476, page 1054, et à la Gazette du Canada datée du 22 décembre 1945 et CARO/6291 datée du 23 décembre 1945. Recommandé par le lieutenant-colonel William McKinlay ; document au quartier général des Forces canadiennes aux Pays-Bas, du 20 août au 26 septembre 1945, signé par le lieutenant-général G.G. Simonds.